Leap Components Print Alt AXS Манетки, кнопки и комплекты втулок переключателя

Leap Components производит на своем заводе в Нидерландах несколько изящных альтернатив для вторичного рынка манеток AXS, пультов дистанционного управления AXS Dropper, беспроводных индикаторов и креплений для аккумуляторов AXS. Все они напечатаны на 3D-принтере из карбонового нейлона CF15 и предлагают водителям электронных трансмиссий SRAM возможность персонализировать свою кабину, придав ей альтернативный внешний вид и эргономику.

Вот краткий обзор линейки компонентов Leap.

Quickshift — это альтернативная кнопка переключения передач от Leap Components для трансмиссий SRAM AXS. В отличие от стандартного переключателя SRAM GX AXS, кнопки переключения передач вверх и вниз имеют немного другую форму. Они устроены таким образом, что располагаются рядом друг с другом, а не сложены на одном весле. Как мы видим в стандартной опции AXS, задняя кнопка может нажиматься спереди большим пальцем водителя или сзади указательным пальцем водителя.

Система переключения передач Leap Components Quickshift совместима с манетками AXS GX, XX1 и X01. В Leap утверждают, что он предлагает лучшую эргономику и устраняет «раздражающее нажатие стандартной кнопки». Бренд предлагает два варианта; без установленной дополнительной пружины усилие, необходимое для переключения передач, составляет около 70 % от усилия, необходимого для включения переключения с помощью стандартной кнопки. Между тем, с установленной пружиной требования к силе такие же.

Напечатанная на 3D-принтере альтернатива кнопкам переключения передач SRAM AXS от Leap продается по цене 28,93 евро. Вы можете выгравировать на детали текст или логотип за дополнительные 4 евро.

Компания Leap Components предлагает нечто подобное для пульта дистанционного управления SRAM AXS Dropper Remote — Quickshift Seatshift. Его также можно установить с пружиной или без нее для индивидуального ощущения срабатывания. Заберите его за 14,88 евро.

Также существуют альтернативы SRAM Wireless Blips, напечатанные на 3D-принтере. У них есть крепления на перекладине; один для размещения одного сигнала, а другой для размещения двух сигналов. Доступны крепления диаметром 22,2 мм для рулей MTB и 23,6 мм для гравийных рулей. Пара одинарных креплений и кнопок продается по цене 23,14 евро за один вариант крепления. Крепление Blipshift с двумя установленными кнопками продается в розницу по той же цене.

Leap Components также производит беспроводное крепление Blip для рулей TT. Он доступен в стандартном варианте или в варианте с углом наклона 45 градусов, что позволяет гонщикам настроить эргономику по своему вкусу. Пара обойдется вам в 25,62 евро.

Leap также предлагает удобное решение для хранения запасного аккумулятора AXS под седлом. Крепление подходит для всех стандартных направляющих шириной 7 мм. Кроме того, он имеет встроенный инструмент для снятия сердечника клапана и место для размещения запасного SRAM Powerlink. В Leap утверждают, что он образует водонепроницаемое соединение с аккумулятором, а сзади есть небольшой ползунок, который водитель может использовать, чтобы напоминать себе о состоянии аккумулятора; заряжен или пуст. В комплект поставки также входит водонепроницаемый держатель Airtag со степенью защиты IP64.

Конечно, на самом деле он не подходит к подседельным штырям RockShox Reverb AXS. Компания Leap продает крепление для аккумулятора SRAM AXS за 18,18 евро без AirTag, звена цепи или бита PH1, необходимых для его установки. Получите их за дополнительную плату.

Также следует отметить ремонтный комплект втулки переключателя SRAM AXS для GX, X01 и XX1, очень приятное дополнение, которое поможет гонщикам продлить срок службы их дорогой электронной трансмиссии.

Пять комплектов втулок, запасной стержень с крепежным болтом и стопорными кольцами, пружинный инструмент и сверло 3,9 мм обойдутся вам в 73,55 евро. Тем не менее, вам не обязательно покупать все вышеперечисленное; Leap продает каждый из этих предметов отдельно: только пять комплектов втулок стоят 47,93 евро.

И это еще не все. Leap работает над альтернативами переключателям передач GX и X01/XX1, заявляя, что они верят, что смогут сделать их намного лучше. Они также дразнят рычаг переключения передач со встроенным подседельным штырем.

jumpcomComponents.com